Рекультивация земель

Рекультивация земель

Работы по созданию участков суши и выемке пород, используемых в последствии при строительстве острова Пальма Джумейра, начались в 2001 году . Завершение этих работ было запланировано на конец 2003 года. График предусматривал одновременное возведение намытой территории острова Пальма Джумейра и защитного волнореза.

К апрелю 2002 года были построены первые 550 м волнореза, что позволило начать работы по созданию участков острова. Ввиду масштаба и сложности проекта, выполнение этих работ требовало соблюдения строгого баланса: слишком быстрое строительство волнореза препятствовало бы созданию участков острова, а слишком быстрое возведение острова привело бы к негативному воздействию морских волн и эрозии. Кроме того, при слишком быстром завершении строительства волнореза доступ доставляющих песок земснарядов был бы ограничен. Такое параллельное строительство ознаменовало собой важный прорыв в морском проектировании острова Пальма Джумейра.

Поиск необходимого

Поиск необходимого

Несмотря на геоморфологию пустыни Дубая и бесконечные песчаные дюны, использование песка из пустыни было невозможно, поскольку у его частиц была слишком гладкая поверхность для целей строительства и отсутствовала необходимая площадь поверхности для связывания. При создании участков острова Пальма Джумейра использовалось около 100 миллионов м3 известнякового песка, который был добыт на расстоянии 11 км (шесть морских миль) от берега.

При создании участков острова использовался крупнейший в мире флот земснарядов и морской техники. Фрезерные землесосные снаряды, предназначенные для работы с плотными осадочными породами, выкачивали песок с морского дна с помощью вращающихся фрез и центробежных насосов. Затем этот песчаный осадок через сеть трубопроводов транспортировали на рабочий участок.

С помощью рефулирования, названного так из-за создаваемых брызг в форме радуги, на мелководье было нанесено огромное количество песка. Использование этого высокоэффективного метода позволяет перекачивать материалы со скоростью до десяти метров в секунду, что достаточно для заполнения олимпийского бассейна за считанные минуты.

Получение песка

Самоходные саморазгружающиеся земснаряды всасывали песок с морского дна с помощью гидравлического насоса и отправляли добытый песок на создание участков суши со скоростью 8000 тонн в час. Песок по сети трубопроводов перекачивался в бункер корабля. Избыточная вода и мелкие частицы удалялись через переливы.

Триангуляция с использованием DGPS

Создание острова сложной формы с 17 «ветвями» с множеством изогнутых краев и только двумя параллельными линиями «ствола» до сих пор было неслыханным. Для обеспечения правильного нанесения песка на место команда использовала дифференциальную глобальную систему позиционирования (DGPS).

Точное определение залежей песка

Мобильные приемники были размещены для координации начала отсчета при приеме сигналов со спутника IKONOS и фиксированного положения на суше, чтобы установить высоту и положение для позиционирования земснарядов, размещающих песок, с точностью до одного сантиметра.

Побережье длиной 70 км

По мере того, как «ветви» увеличивались в размерах, такая точность была дополнительно обеспечена группой геодезистов, которые с приемниками, подключенными к сигналам спутникового позиционирования, ежедневно обходили «ветви» по периметру. Также геодезисты находились на связи с операторами земснарядов и помогали им ориентироваться на местности.

Очередность работ была строго определена. В первую зиму песок был сброшен на пять метров ниже уровня моря. Учитывая, что строительство волнореза только начиналось, обеспечиваемая им защита, как и воздействие на него волн, были минимальными. Ко второй зиме волнорез достиг уровня, необходимого для обеспечения защиты. Затем над водой на охраняемых территориях был размещен песок; при этом строители внимательно следили за сооружением волнореза. Была возведена намытая территория общей площадью в 5,6 км2.

Работы по созданию участков суши на этом впечатляющем острове были завершены сразу после завершения строительства волнореза в августе 2003 года. Остров Пальма Джумейра, который по праву стал символом духа творчества, новаторства и наследия Дубая, успешно добавил 70 км к береговой линии Дубая, тем самым удвоив ее длину. Этот остров стал «обязательным для посещения архитектурным чудом» — почетное звание, которое он получит в 2012 году.