Муниципалитет Дубая, который является органом государственной власти Дубая, документирует береговую линию Эмирата и ее расширение с 1997 года в рамках Программы мониторинга прибрежной зоны. До объявления о строительстве острова Пальма Джумейра в 2001 году Его Высочество Шейх Мохаммад ибн Рашид Аль Мактум инициировал ряд изысканий, включая оценку русловой эрозии, обследование для проверки формы острова над и под ватерлинией, трехмерное моделирование волновых испытаний и численное моделирование приливных течений на побережье города.
Эти испытания подтвердили вывод о том, что лучшим способом защиты острова Пальма Джумейра является строительство волнореза длиной 11 км в форме полумесяца, который
защитит осушенный песчаный остров от действия природных факторов, включая волны, экстремальные штормы и сильные северо-западные ветры, известные как Шамаль; такой волнорез будет иметь два прохода по 150 м, которые служат для обновления воды в заливе каждые две недели.
Обладая гибкой и динамической структурой, волнорез, строительство которого началось летом 2001 года, за счет небольшого движения смягчает действие морских волн, а также отклоняет их во время сильных штормов; для смещения энергии волн в сторону волнорезу придали округлую форму. Он представляет собой скалистую поверхность площадью 3,5 км2 (350 га), большая часть которой находится под водой. Это гигантское инженерное сооружение шириной 200 м выходит в море на 40 м и возводится на глубине до 10,5 м.
Волнорез состоит из трех различных слоев: первого внутреннего слоя, который выполнен из основного материала, а также нижнего слоя и поверхностного усиленного слоя. При их строительстве использовался флот из барж, земснарядов, тяжелых наземных машин, буксиров и плавкранов.
Поверх ткани нанесен основной двойной внешний слой из бутового камня, покрывающий барьер из отдельно размещенных известняковых валунов весом 6 тонн и размером с автомобиль «VW Beetle»; и внутренний основной слой из более мелких камней габбро весом до 1 тонны каждый.
Перед транспортировкой образцов из каждой партии их качество проверялось на предмет размера и консистенции; после чего они были
расположены таким образом, чтобы создать гибкий защитный барьер вокруг острова Пальма Джумейра.
Затем дайверы изучили размещение камней под водой и подтвердили правильность их расположения.
Строительство волнореза было полностью завершено в октябре 2003 года, на несколько месяцев раньше запланированного срока.
